El Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Málaga dispone de un banco de ensayo de neumáticos que ha sido modificado para la realización de ensayos de frenada. Permite reproducir el comportamiento dinámico, tanto longitudinal como lateral, de un vehículo circulando por una carretera. 
Obtiene además una respuesta dinámica más cercana a la realidad debido a la utilización de un sistema de frenos convencional.